Cửa Khẩu Quốc Tế Lào Cai

Share:
*
*

Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai có khá nhiều lợi nuốm đặc biệt, cùng với cặp cửa khẩu quốc tế Lào Cai (Việt Nam) - Hà Khẩu (Trung Quốc) nằm trên hành lang kinh tế Côn Minh - tỉnh lào cai - hà nội - hải phòng - Quảng Ninh, cửa ngõ đặc biệt quan trọng trung chuyển sản phẩm & hàng hóa giữa những nước ASEAN qua cảng biển nước ta tới các tỉnh miền tây-nam của Trung Quốc. Không dừng lại ở đó nữa, tỉnh lào cai luôn gia hạn mối quan hệ ngoại giao, láng giềng hữu hảo giữa phía 2 bên biên giới, giữ lại vai trò mai mối tin cậy, thúc đẩy bắt tay hợp tác kinh tế, du lịch, thương mại và công nghiệp.

Bạn đang đọc: Cửa khẩu quốc tế lào cai

Xác định lợi thế khi cải tiến và phát triển Khu KTCK trong chiến lược phát triển tài chính của địa phương, Lào Cai luôn đặt phương châm “lấy tài chính thương mại qua những cửa khẩu biên cương làm nòng cốt, xây dựng môi trường đầu tư chi tiêu và marketing thuận lợi cho bạn 2 bên, đưa kinh tế tài chính cửa khẩu thực sự là mũi nhọn, là rượu cồn lực để phát triển kinh tế tài chính địa phương…". Tỉnh giấc đã kiến tạo "Ðề án phân phát triển tài chính cửa khẩu" quy trình tiến độ 2001 - 2020, giữa trung tâm là cải tiến và phát triển hoàn chỉnh, đồng bộ hạ tầng; vận dụng cơ chế thống trị vận hành khoa học, tiên tiến; có chế độ thu hút đầu tư chi tiêu và cung cấp các thương mại dịch vụ công hiệu quả.

Từ diện tích thuở đầu được phê để mắt tới là 6.513,8 ha, mang đến nay, sau điều chỉnh, khu KTCK lào cai có tổng diện tích gần 15.930 ha với những phân quần thể chức năng: Khu cửa ngõ khẩu thế giới Lào Cai (khu vực vận động xuất - nhập cảnh, xuất - nhập khẩu, thương mại, du lịch và dịch vụ) với 3 cặp cửa ngõ khẩu: cửa khẩu Quốc tế đường tàu Lào Cai (Việt Nam) - Hà Khẩu (Trung Quốc); cửa khẩu Quốc tế đường đi bộ số 1 lào cai (Việt Nam) - Hà Khẩu (Trung Quốc) được gắn liền bởi mong Hồ Kiều II qua sông Nậm Thi; cửa ngõ khẩu Quốc tế đường đi bộ số II Kim Thành - Bắc Sơn trực thuộc cặp cửa khẩu nước ngoài Lào Cai (Việt Nam) - Hà Khẩu (Trung Quốc) được gắn liền bởi mong Kim Thành… và một số khoanh vùng phụ cận thuộc tp Lào Cai, các huyện: chén bát Xát, Bảo Thắng, Mường Khương.

*

Theo những thống kê của Ban cai quản Khu kinh tế tài chính tỉnh, quá trình 2001 - 2020, tỉnh vẫn lồng ghép những nguồn vốn đầu tư chi tiêu hơn 2.600 tỷ đồng cho phát triển hạ tầng tại quần thể KTCK, phục vụ tốt hơn yêu cầu xuất - nhập khẩu, xuất - nhập cảnh qua cửa khẩu Lào Cai, biến hóa động lực đa phần cho cải cách và phát triển KTCK.

Xem thêm: Áo Thun Nam Cổ Tim Body " Giá Tốt Tháng 9, 2021, Áo Thun Cổ Tim Nam Giá Tốt Tháng 9, 2021

Trải qua trăng tròn năm, quần thể KTCK tỉnh lào cai ngày càng xác minh vai trò quan trọng trong vị cụ “cầu nối” của lào cai trên tuyến hành lang kinh tế tài chính Côn Minh - lào cai - thủ đô - tp hải phòng - Quảng Ninh, là cửa ngõ thông thương của các tỉnh miền bắc Việt nam với vùng tây-nam Trung Quốc. Quan sát lại tiến độ 2001 - 2020, giá chỉ trị sản phẩm & hàng hóa xuất - nhập khẩu tăng bình quân trên 15%/năm. Năm 2001, tổng giá trị hàng hóa xuất - nhập vào qua các cửa khẩu tỉnh lào cai chỉ đạt số lượng “khiêm tốn” (210 triệu USD), cho năm 2011, lào cai trở thành cửa khẩu “tỷ đô” (đạt bên trên 1,66 tỷ USD), tăng 7,9 lần so với năm 2001. Đến năm 2020, khoác dù chạm mặt rất nhiều trở ngại do tác động của dịch Covid-19, hoạt động xuất - nhập vào vẫn duyên dáng được sự quan lại tâm quan trọng của cộng đồng doanh nghiệp, nhờ kia tổng giá bán trị hàng hóa xuất - nhập khẩu qua cửa khẩu quốc tế Lào Cai vẫn đạt 3,23 tỷ USD, tăng 15,38 lần đối với năm trước tiên đi vào hoạt động. Với đó, chuyển động xuất - nhập cư cũng ngày càng sôi động, quá trình 2001 - 2020, từng năm có khoảng gần 1,5 triệu lượt bạn qua cửa khẩu Lào Cai, góp phần đặc biệt cho hoạt động du lịch của địa phương.

Kết quả đặc biệt quan trọng nhất là số thu giá thành trên địa bàn Khu KTCK tiến độ 2001 - 2010 đạt bình quân hơn 350 tỷ đồng/năm; lào cai đã dự vào câu lạc bộ những tỉnh tất cả số thu giá thành qua cửa khẩu bên trên 1.000 tỷ đồng/năm vào năm 2011 (đạt 1.266 tỷ đồng). Tiến độ 2011 - 2021, thu ngân sách qua những cửa khẩu đạt bên trên 1.900 tỷ đồng/năm; tổng thu nộp chi tiêu qua cửa ngõ khẩu trên địa phận tỉnh chiếm gần 30% thu chi tiêu trên địa phận tỉnh.

Ông Hà Đức Thuận, Phó Trưởng Ban quản lý khu kinh tế tỉnh đánh giá, một trong những năm qua, thu hút đầu tư chi tiêu cũng đạt tác dụng rất khả quan. Tính đến cuối năm 2021, trong khu KTCK đã tất cả 240 dự án đầu tư chi tiêu với tổng vốn đăng cam kết gần 16 nghìn tỷ đồng. Trong những số đó có những dự án công trình lớn như xí nghiệp sản xuất Luyện đồng bạn dạng Qua, năng suất 20 ngàn tấn/năm với tổng vốn chi tiêu 3,9 nghìn tỷ đồng đồng; các dự án logistics, kho bãi sản phẩm & hàng hóa tại cửa khẩu nước ngoài có tổng vốn chi tiêu 320 tỷ đồng... Hiện nay nay, thường xuyên có ngay sát 600 doanh nghiệp chuyển động xuất nhập - khẩu qua cửa ngõ khẩu nước ngoài Lào Cai, góp phần tăng cường giao lưu kinh tế qua biên cương và tạo vấn đề làm, tăng thu nhập cho tất cả những người dân vùng biên giới. Khu vực KTCK lào cai trở thành "hạt nhân kinh tế" của vùng Tây Bắc.

Trong trong thời hạn tiếp theo, với xu thế cải cách và phát triển mới, cùng với lợi thế quan trọng vốn có, lào cai đã chủ động xây dựng chiến lược cách tân và phát triển Khu KTCK theo quy hoạch mang đến năm 2040, khoảng nhìn đến năm 2050 và được Thủ tướng cơ quan chính phủ phê phê duyệt với mục tiêu chung là cách tân và phát triển Khu KTCK của tỉnh là vùng tài chính động lực chủ đạo của địa phương và là một trong 8 khu KTCK hết sức quan trọng của quốc gia.

*

Trong giai đoạn mới, buổi giao lưu của Khu KTCK lào cai không 1-1 thuần là ước nối nhưng với cố gắng và lực mới, tỉnh lào cai đã và đang liên tiếp ưu tiên cách tân và phát triển Khu KTCK theo hướng tôn vinh thương mại, thương mại dịch vụ để thuộc với cao tốc Nội bài bác - lào cai là trục kết nối và cảng hàng không Sa page authority là lực đẩy phát triển "đưa lào cai trở thành rất tăng trưởng, trung tâm liên kết giao thương tài chính giữa vn và những nước ASEAN cùng với vùng tây-nam Trung Quốc”, xứng với mục đích khu kinh tế động lực công ty đạo, đầu tàu kinh tế tài chính của vùng Tây Bắc.

Bài viết liên quan