Về thegioinghiduong.comlectricSản PhẩmCửa phòng cháyTủ điện – Tủ điều khiểnThang cáp – Máng cápTủ RackTrạm BTSBTS treo cột chuyên dụngBảng giáCatalogTin tức
Đầu mon qua, anh Lê Minh Anh, trú tại quận Đống Đa, tp hà nội mang chiếc xe Honda Future đi núm vỏ đèn xi - nhan tại một shop phụ tùng xe máy trên đường Huế.
Bạn đang đọc: Tiết kiệm xăng cho xe tay ga
Trên đây, anh được chủ shop chào sản phẩm rất thân thiện về một thiết bị tiết kiệm chi phí xăng cho xe máy, giá cả từ 300 – 500 ngàn đồng/bộ (tùy loại). Theo lý giải của người cung cấp hàng, lắp thêm này còn được viên Đăng kiểm vn kiểm định hóa học lượng, khi đính thêm đồ vật này, không phần lớn xe “ăn” không nhiều xăng hơn bình thường từ trăng tròn – 30%, nhưng máy còn chạy bốc hơn, đầm hơn, bền hơn…
Còn anh Lê Minh Tuấn, trú trên quận tx thanh xuân cho biết: “Sau một tháng đính thêm thêm thiết bị tiết kiệm ngân sách xăng cho dòng xe Dream, tôi thấy nút tiêu thụ gồm giảm, nhưng rất hiếm như lời quảng cáo (trước khi đính thiết bị này, xe Dream của tớ “ăn” khoảng 2,8 lít xăng/100 km, sau khi lắp “ăn” khoảng 2,5 lít xăng/100 km). Mặc dù nhiên, tự khi đính thiết bị trên, chiếc xe của tôi cũng rất hay bị chết máy, đặc biệt là khi đi chậm, tắc đường…”Qua điều tra khảo sát của chúng tôi tại một số trong những điểm chào bán phụ tùng xe máy lớn ở tp hà nội như: phố Huế, Nguyễn Công Trứ, Đồng Nhân, Hòa Mã…, tuy nhiên không có siêu thị nào bày bán công khai minh bạch thiết bị tiết kiệm chi phí xăng.
Xem thêm: Top 10 Loại Thuốc Nhỏ Mắt Tốt Cho Mắt Cận Thị, Thuốc Nhỏ Mắt Chữa Cận Thị Có Đáng Tin Không
Tuy nhiên, khi gồm khách tới tải phụ tùng, phụ kiện, những chủ cửa hàng thường mời khách và trình làng những tính năng của rất nhiều thiết bị tiết kiệm chi phí xăng này…Khi biết shop chúng tôi muốn tìm mua thiết bị tiết kiệm chi phí xăng, một chủ siêu thị phụ tùng xe pháo máy trê tuyến phố Đồng Nhân lôi ra 3, 4 loại khác nhau, trong các số đó loại bắt đầu nhất hiện nay có thương hiệu là công nghệ (Đài Loan, một số trong những sản phẩm còn sót lại là do trung quốc và các cơ sở trong nước sản xuất), giá thành 300 ngàn đồng. Điều đáng nói là trên bao bì các thiết bị tiết kiệm ngân sách xăng phần đông không ghi rõ các đại lý sản xuất, ko nhãn mác, tem chất lượng, và không có chế độ bh cho khách hàng hàng…Khi được hỏi chất lượng lượng, tính năng, độ an toàn… của các loại thiết bị tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng hiện tại đang bán trên thị trường, ông Đỗ Hữu Đức, viên phó cục Đăng kiểm nước ta cho biết, mặ dù những thiết bị tiết kiệm xăng xe sản phẩm công nghệ không phía bên trong danh mục sản phẩm phải khám nghiệm của cục Đăng kiểm. Tuy nhiên để bảo đảm an toàn quyền lợi của fan tiêu dùng, hiện viên Đăng kiểm đã bao gồm để xuất với Vụ môi trường thiên nhiên (Bộ GTVT) để mua một số thiết bị tiết kiệm chi phí xăng xe cộ máy đang bán trên thị trường về kiểm chứng unique và thông báo rộng rãi cho những người dân được biết…Theo các chuyên viên kỹ thuật xe pháo máy, trong khi những thiết bị tiết kiệm chi phí xăng buôn bán trên thị trường vẫn không được kiểm triệu chứng về tiêu chuẩn chỉnh an toàn, kỹ thuật…, thì khách hàng không đề xuất vội vàng mua để tránh phần lớn hậu quả đáng tiếc.Anh Nguyễn bạo dạn Hùng, làm chủ đại lý bao gồm hãng của Honda vn (18 Tam Trinh, Hà Nội) mang lại biết: “Trong đk lái xe thực tế, việc tiết kiệm xăng ko chỉ phụ thuộc vào vào những thiết bị lắp thêm, mà nhiều phần dựa trên nghệ thuật lái xe cộ của mọi người như: vận tốc chạy phù hợp (không thốc ga, phanh gấp)…Ngoài ra, các thành phần trên xe cộ như: hệ thống đánh lửa, nhông, xích, sên, đĩa bắt buộc đồng bộ, lốp xe đề nghị được bơm đủ áp suất, giả dụ lốp quá non chế tạo mặt tiếp xúc của lốp xe với phương diện đường mập hơn, tạo thành ma sát mập và làm cho tốn xăng rộng bình thường...”Các chuyên gia kỹ thuật xe cộ máy của những liên doanh như Honda, Yamaha tại vn cũng khuyến cáo: việc lắp thêm các thiết bị tiết kiệm ngân sách xăng có thể gây ra một trong những hỏng hóc mang đến xe, làm ảnh hưởng hệ thống tiến công lửa của bộ động cơ hoặc gây hiện tượng quá nhiệt độ trong vấn đề đốt cháy nhiên liệu, làm sút tuổi thọ đụng cơ...Đặc biệt, khi kiến thiết xe, những nhà chế tạo đã đo lường mức độ tiêu hao nhiên liệu buổi tối ưu đến sự quản lý của xe. Kết quả của những thiết bị tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng hiện chưa xuất hiện cơ quan công dụng nào kiểm nghiệm và triệu chứng nhận, cho nên chưa thể xác định được tất cả thực sự tiết kiệm chi phí nhiên liệu xuất xắc không...
